Обозреватель Криворожский → Новости → Экономика → В Кривом Роге открывают новые маршруты общественного транспорта, но ЧТО на них будет ездить?

В Кривом Роге открывают новые маршруты общественного транспорта, но ЧТО на них будет ездить?

22-07-2016 10:06 Экономика

Когда человек, желая прослыть щедрым и хлебосольным хозяином, созывает толпу гостей, не позаботившись о том, куда он их рассадит и чем накормит, его называют хвастливым дураком. Когда Юрий Вилкул торжественно отрывает новый маршрут общественного транспорта, не думая о том, ЧТО на этом маршруте будет ездить, его называют мудрым мэром.

То, что криворожские троллейбусы давно отжили свой век и находятся в ужасающем состоянии, не является секретом ни для кого. Дребезжащие проржавевшие вагоны или в лучшем случае «капитально отремонтированные», но такие же старые, эти «пережитки прошлого столетия» черепашьим темпом тащатся по криворожским дорогам без какого-либо графика, заставляя людей малоимущих часами дожидаться вожделенного «бичевозника», потому, как на иной вид транспорта у них нет денег.

Нет, теоретически графики движения существуют. Только они постоянно нарушаются, потому, как «бичевозники» находятся на последнем издыхании. Так что «скорая троллейбусная помощь» вынуждена снимать «находящиеся в коме» машины с маршрута, отправляя их «отлеживаться» в депо, где настоящие волшебники своего дела - ремонтники, в очередной раз «лепят из дерьма конфетку», реанимируя металлолом и вновь отправляя его на линию.

И вот, имея на руках «геронтологическое отделение» троллейбусного парка, «мудрый мэр» в очередной раз «осчастливливает» криворожан, давая добро на существование «плода поздней и незаконной любви» троллейбуса с дизельным автомобилем, запуская на улицы Кривого Рога маршрут №24 «микрорайон Восточный – площадь Горького через автовокзал». По идее, проект отличный. Ведь на Восточном электротранспорта нет вообще. Вот только «испытаний буднями», «уродец» не выдержал. Сдох! Через день регулярных перевозок сдох! В ремонт отправился. Отправился, как постоянно отправляются туда автобусы с «народного» маршрута №228. Отправился, потому, как старые они, и автобусы, и троллейбусы. А люди на остановках ждут и надеются. А что им остается делать! На маршрутки денег не напасешься! Нет, в случае острой необходимости, нужную сумму, конечно, выкраивают. Только ведь мэр пообещал, что ездить можно будет дешевле! А мэру наши старики доверяют!

Задается вопрос: а не стыдно ли господину мэру пиариться, трубя во все трубы СМИ об открытии очередного «народного» маршрута, зная при этом, что график этого маршрута соблюдаться не будет? А если не будет соблюдаться график, то как студентам планировать время, чтобы вовремя добраться на лекции, пенсионерам, чтобы успеть к врачу, и вообще зачем врать людям, сообщая о расписании движения «ветеранов дорог», когда «ветераны» эти едва передвигаются?

На проходивших 21 июля в горисполкоме общественных слушаниях, касавшихся маршрутов криворожского общественного транспорта, начальнику отдела транспорта и связи Сергею Сиротюку был задан вопрос: «Почему власти Кривого Рога не закупают бывшие в употреблении, но вполне качественные троллейбусы и автобусы, как это делают в других городах Украины?». По словам Сиротюка, делать это не позволяет закон. Но ведь другие как-то находят выход из положения! Почему бы нашим «отцам города» не поинтересоваться их опытом? А если закупить действительно не получается, не разумнее ли было бы последовать принципу: «Лучше меньше, да лучше», честно сказав людям: «У нас нет денег на покупку пяти новых троллейбусов. Мы можем купить только два. Но эти два станут работать четко по графику, ездить быстро, а в дальнейшем мы станем пополнять парк так же новыми машинами». По крайней мере, это было бы честно!

Светлана Ракита

Теги: Кривой Рог, Власть, ЖКХ, Транспорт, Экономика